Капаците за ревизионни шахти от сферографитен чугун най-общо се делят на кръгли и квадратни. В градската пътна администрация те обикновено са кръгли, тъй като кръглите капаци на шахтите не се накланят лесно, което може да защити по-добре безопасността на пешеходците и превозните средства. Когато се използва кръг, основно се има предвид, че всеки диаметър на капака на кръглия кладенец, минаващ през неговия център, е с еднаква дължина. По този начин, ако капакът на кладенеца се навие на руло от преминаващи превозни средства, диаметърът му ще бъде малко по-широк от долния уст на кладенеца, независимо как е навит, и капакът на кладенеца няма да падне в устието на кладенеца. Но как да различим класа на лагера на капака на кладенеца от сферографитен чугун Хубей?
Група I: (изберете тип A15): зелен пояс, тротоар и други зони, където моторните превозни средства са забранени.
Група II: (избран е тип B125): тротоар, платно за автомобили, паркинг и подземен паркинг.
Група 3: (тип C250): жилищен район, задни улици и алеи и райони, управлявани само от леки превозни средства или автомобили, в рамките на 0,5 m от бордюрите от двете страни на пътя.
Група 4: (избран е тип D400): градски главни пътища, магистрали, висококачествени магистрали, скоростни пътища и други зони.
Група 5: (изберете тип E600): товарна гара, кей, летище и други зони.
Група 6: (избран е тип F900): летищна писта и други зони.
Всяка степен на капака на шахтата е приложима за различни места. Например, капакът на шахтата от сферографитен чугун D400 се използва главно в градски магистрални пътища, магистрали, магистрали и други райони, а носещата му способност е около 40 тона.